在拉满弓、加满油争分夺秒拼经济的鼓点下，在春潮涌动、全力以赴抢开局的号角声中，3月2日，“争分夺秒拼经济”南昌国际陆港“丝路电商”中欧班列、“南昌国际陆港-温州港”铁海联运开通班列暨江铃整车出口铁海联运破七万辆发车仪式举行。这是南昌经济加快回暖、全面提速的具体体现，也是南昌持续优化营商环境的有力举措。

南昌市委常委、副市长肖云宣布发车，国家粮食和物资储备局江西局党组成员、副局长王良成，南昌县委书记、小蓝经开区管委会主任陈翔等参加，南昌县委副书记、县长贾彧超主持，江铃集团党委书记、董事长邱天高讲话。

邱天高表示，江铃集团是南昌外向型经济的积极参与者，更是重要的受益者。在中国铁路南昌局的支持下，南昌国际陆港2020年开始为江铃集团提供商品车铁路运输专列服务，每节车厢可装载9至10台汽车，单批运量更大、装卸效率更高、运输成本更低，为我们走出国门、走向世界开辟了一条高效便捷的国际物流通道，至今装运发车已突破7万辆，极大提升了江铃整车的海外竞争力，也为江铃集团全面提速海外战略打下了扎实基础。

“2022年，江铃集团整车出口6.5万辆，同比增长92%。其中江铃新能源轿车首次实现出口欧洲，是江西第一回。”邱天高指出，当前中国品牌汽车正在加快海外扩张，这是中国汽车千载难逢的历史机遇，今年，江铃集团制定了更具挑战性的汽车出口“三年倍增计划”，力争今年汽车出口8.65万辆，到2025年实现汽车出口15万辆，推动更多南昌制造走向全球，助力中国品牌畅销世界。

邱天高强调，江铃集团正全力部署推进海外战略，在继续深耕重点市场的同时，将大力拓展进入韩国、德国等十多个国家，全年万辆级海外市场将由菲律宾1个国家拓展到越南、墨西哥、菲律宾3个国家，千辆级海外市场将由12个拓展到15个。新凯运轻卡将在3月向全球发布，重点研发的皮卡车型大道品牌也将在下半年向全球同步推出，同时加强海外右盘车的针对性开发，补强短板、重塑优势。下半年，我们将在南美召开海外经销商大会，进一步提振信心、做强品牌，全力提升江铃集团汽车产品的全球影响力，推动企业向国际化公司稳步迈进。